0735~0814 JR仙石線 普通 仙台 > 松島海岸
1104~1125 JR東北線 普通 松島 > 小牛田
1137~1256 JR陸羽東線 普通 小牛田 > 鳴子温泉
1310~1323 宮交大崎バス 鳴子峡紅葉バス 鳴子温泉駅 > 鳴子峡中山平口前
1541~1548 宮交大崎バス 鳴子峡紅葉バス 鳴子峡鳴子口前 > 鳴子温泉駅
1603~1650 JR陸羽東線 普通 鳴子温泉 > 古川
1705~1719 JR東北新幹線 新幹線やまびこ62 古川 > 仙台
實際行程：
0735~0814 JR仙石線 普通 仙台 > 松島海岸
1020~1036 松島循環100円バス 伊達政宗歷史館 ＞ JR松島駅
1104~1125 JR東北線 普通 松島 > 小牛田
1137~1256 JR陸羽東線 普通 小牛田 > 鳴子温泉
1310~1345 宮交大崎バス 鳴子峡紅葉バス 鳴子温泉駅 > 鳴子峡中山平口前
1703~1749 JR陸羽東線 普通 鳴子温泉 > 古川
1805~1819 JR東北新幹線 新幹線やまびこ64 古川 ＞ 仙台
今天7點鐘已經由酒店出發，先在火車站的便利店買了三文治和飲品，再乘07:35的仙石線普通列車前往松島海岸駅。
08:14到達松島，先到站外的觀光協會索取地圖資料等，誰知竟然仍未開門，幸好出發前已事先列印了這兒的觀光地圖，現在唯有靠它了。
經過円通院，向內看知道紅葉情度一般，決定先到瑞巖寺看看，可惜寺外松木參天，就是不見紅葉。由於時間緊迫，還是放棄了瑞巖寺，改往円通院逛逛。不知是否東北秋天的天氣太過乾燥的關係，總覺得這兒的樹葉大多是乾乾焦焦的，與去年關西看到的大不同。
逛完円通院，便向岸邊進發，走到五大堂，陽光非常猛烈，但又煙霞重重，讓人連舉機拍照的興致也沒了。差不多10點，經過伊達政宗歷史館，見有到JR松島駅的循環巴士站。看看時間表，還有25分鐘才有車，決定入內逛逛，原來從這兒進入，居然有個魚市場，在市場內逛了一周，買了一盤8件的吞拿魚壽司做午餐。
乘10:20的巴士前往JR松島駅，到達後，就在火車站大堂內坐下，和朋友分享了剛買的壽司。11:04順利坐上前往小牛田的東北線列車，再轉乘11:37的陸羽東線前往鳴子溫泉駅。
走出站外，找到前往鳴子峽的巴士站，不難找，因為已經有不少人在排隊了。車來了，雖然人多，仍有位坐，幸好，皆因開車不久，大約在山腳左右已經遇上塞車了，結果比原定時間遲了廿多分鐘才到達鳴子峡中山平口前。
下車後，急急腳走往見晴台，周圍都是遊人。呀，沒有想像的紅，珠玉在前，難免有點兒失望。還遇著厚雲層，陽光間中才出現，這樣的天氣要拍好照片著實困難。大約14:15開始進入遊步道，人好多，要排隊慢慢走下峽谷。根據網頁推介，由中山平走到鳴子口前大約需要1小時，加上拍照，我們預計應該可以趕及15:41由鳴子入口返回鳴子溫泉駅的巴士，誰知事與願遺。
峽谷下遊步道頗窄，經常只能讓兩人同時經過，遇上遊人眾多的時候便要讓路，要好好取景拍照更是困難重重。走過一曲又一曲，時有峰迴路轉的感覺，窄長的峽谷景色更是以前未經歷過的。
15:00我和朋友都以為我們應該已經走了差不多一半的路程，誰知看了看旁邊的指示牌，估計我們只走了三分一也不夠的路程，看來未走畢全程就已經天黑了。急忙拿出地圖，看看中途有沒有出口，給我們發現在一半路程的地方，有個叫大谷觀音的地方似乎有個遊步道的出入口。
大約15:30，經過了一大段又長又斜的樓梯，終於走回遊步道的入口，在香港不做運動的我，到達時幾乎要跪地喘氣。走過一個停車場，找了幾個途人詢問附近有沒有回火車站的巴士，都不得要領，而且望見下山的路超塞車，唯有跟著人潮向山下走，滿以為總會遇到巴士站或路過的
巴士的，誰知世事難料～
走呀走的，就是找不到以為會出現的巴士站，人潮也越來越少。奇怪，他們都走到那兒去了，唯有硬著頭皮繼續向前走吧，方向應該沒有錯吧。在快要放棄時，見到了指示火車站的路牌，幸好沒有走錯，繼續努力吧。
走了差不多50分鐘，終於走回火車站。不用說也知道原先打算坐的列車班次已經錯過了，現在要等到17:03才有車，決定回剛才經過的溫泉街走走，走不到合心意的手信，又返回火車站休息。
乘火車往古川，再轉車回仙台。比預期晚了1小時才返回仙台，經過站內的手信攤檔，和朋友不停的試食不同口味的牛舌制品，不過最終都沒有購買，因為大部份都是要冷藏的。之後又到火車站旁的商場逛了一會兒，見到有間“平綠”的迴轉壽司店，就在這兒解決晚餐吧。
飯後，返回酒店休息，走了一天，好累。
縱觀今天的行程，松島的紅葉好明顯仍未見傾；而鳴子峽見晴台已經開始落葉，又因為天氣關係，景色未如宣傳照的漂亮，反而峽谷的可觀性頗高，奈何遊人眾多，加上午後的陽光未能將整個峽谷照亮，讓人好好欣賞，實在可惜。
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